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LIFT Plane achève les premières démonstrations eVTOL de passagers pilotés au Japon
par DRONELIFE Rédacteur Ian M. Crosby
Cette semaine, Avion de LEVAGE a effectué les tout premiers vols de démonstration eVTOL pilotés au Japon à l’aide de son avion HEXA. Les vols ont été effectués en collaboration avec Marubeni Company, un partenaire de LIFT Plane dans le développement et l’avancement du marché japonais de l’eVTOL, ainsi qu’avec la participation de GMO Web Group.
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Les vols de démonstration ont été choisis pour la subvention FY2022 du gouvernement préfectoral d’Osaka pour les projets de voitures volantes pour la création d’entreprises urbaines et en tant que candidat démonstrateur pour l’Expo 2025, le projet de l’Affiliation japonaise pour l’Exposition universelle 2025 et la Chambre de commerce et d’industrie d’Osaka.
Les démonstrations ont été organisées devant un public comprenant l’autorité de l’aviation du Japon, le Bureau de l’aviation civile du Japon (JCAB). Alors que HEXA est conforme à la partie 103 de la FAA pour un fonctionnement aux États-Unis sans certification de sort d’aéronef ou licence de pilote, le Japon n’a pas de réglementation équivalente. JCAB a minutieusement évalué la sécurité de l’avion, ainsi que le programme d’essais et le domaine de vol, avant d’autoriser le début des démonstrations.
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« JCAB a examiné minutieusement nos normes de sécurité et nos avions, et nous a donné le feu vert pour voler », a déclaré Matt Chasen, fondateur et PDG de LIFT Plane. « C’est un honneur que notre avion ait été sélectionné pour être le premier eVTOL jamais piloté au Japon. »
Après avoir officiellement conclu les essais en vol de section 1 et le développement de l’enveloppe de vol pour débutant avec l’US Air Power, LIFT a lancé Alpha Flights, permettant l’exploitation par des personnes extérieures à leurs équipes d’opérations de vol et d’essai. Les vols Alpha ont été présentés dans le cadre des démonstrations de cette semaine, avec Masatoshi Kumagai du groupe Web GMO pilotant avec succès HEXA et effectuant trois modèles de vol après seulement environ une heure de formation et d’introduction à l’avion. Neuf vols ont été effectués à Osaka, LIFT et Marubeni poursuivant leur tournée de démonstration au Japon à Niihama et Imabari la semaine prochaine.
« C’est une indication forte pour le monde, et en particulier pour les milliers de personnes sur notre liste d’attente, qu’ils auront la possibilité de voler très bientôt », a déclaré Chasen.
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Ian a fréquenté l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un BA en anglais en 2019. Avec une ardour de toujours pour l’écriture et la narration et un vif intérêt pour la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur.
Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de companies de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une determine reconnue de l’industrie. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le advertising and marketing de haute technologie pour les nouvelles applied sciences.
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